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OTRタイヤの種類は何ですか?

OTRタイヤコアはアプリケーション シナリオと構造タイプによって分類されます。前者は機器要件に直接対応し、後者は性能の上限を決定します。

適用シナリオによる分類(よく使われる)

-ローダータイヤ:高頻度操舵や短距離重量物を中心としたローダーに適しています。深くて広いトレッドパターンにより高いグリップ力を発揮し、頻繁な積み降ろし作業にも対応します。

-掘削機タイヤ:これらは 2 つのタイプに分かれています - 土工用タイヤ (柔らかい/ぬかるみの条件用、泥のトラップを防ぐためにまばらなパターン) と鉱山用タイヤ (硬い/砂利の条件用、衝撃やパンクに耐えるためにタイヤ本体が厚くなっている)

- クレーンタイヤ:低速・重荷重時の安定性を重視したトラッククレーン等に対応し、高い側壁剛性により積載時の変形を軽減し吊り上げの安全性を確保します。

--ローラータイヤ:ほとんどが滑らかまたは浅いパターンで、自重によって路面を圧縮します。タイヤ本体は丈夫で転がりに強く、一部には

II.胎児の構造による分類

-ラジアルエンジニアリングタイヤ:本体強度が高く、放熱が早く、耐摩耗性に優れた主流タイプです。高負荷の連続作業に適しており、バイアスタイヤに比べて約30%長寿命です。

-バイアスプライエンジニアリングタイヤ:低コストで構造がシンプルですが耐荷重が弱く放熱性が悪い

OTR tires


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