フォークリフトタイヤの選択を決定する要因は何ですか?

以下の推奨選択は、空気圧のさまざまな特性に基づいています。フォークリフトのタイヤそしてソリッドタイヤそしてそれらが車両全体のパフォーマンスに及ぼす影響:

(1) フォークリフトの使用環境

作業エリアの広さ、路面のガラスの有無、路面の耐荷重などに特別な要件がない場合は、一般に空気入りタイヤが使用されます。

(2) タイヤ最大積載量

一般的に、ソリッドタイヤ高い耐荷重が必要な場合には空気入りタイヤが使用され、それ以外の場合には空気入りタイヤが使用されます。

(3) フォークリフトの速度

通常、空気入りタイヤは直径が大きいため、高速化が可能ですが、ソリッドタイヤは低速になります。したがって、空気入りタイヤは一般に、より高速な速度が必要な状況で使用されます。もちろん、エンジン出力と全体のトランスミッション比が固定されている場合、ホイール直径の変化はホイールのトラクションに影響します。

(4) フォークリフトの最低地上高要件

使用する空気入りタイヤフォークリフトの地上高を高め、オフロード性能を向上させるのに役立ちます。また、空気入りタイヤはサイズが大きいため、ブレーキを取り付けるためのスペースが広くなります。したがって、ブレーキの取り付けが難しい状況には空気入りタイヤが適しています。

(5) 高い機動性が求められる場面に

ソリッドタイヤを使用すると、フォークリフトのフロントオーバーハングとホイールベースが短くなり、フォークリフト全体の小型化と操縦性の向上が図れます。

(6) フォークリフトの種類と作業環境の要件

フォークリフトが食品加工施設などの高度な衛生要件が要求される環境で使用される欧州モデルの場合は、クイックマウントで環境に優しい、ノンマーキングのソリッド タイヤを選択する必要があります。

国の規格では、タイヤサイズの単位は、「82」シリーズと「70」シリーズのラジアルタイヤ（タイヤ断面の幅を表す）ではミリメートル（mm）、リム径はインチ（インチ）です。他のすべてのタイプのタイヤの場合、タイヤ断面幅とリム直径は両方ともインチ (インチ) で表されます。標準サイズには以下が含まれます。

8.15-15 (28X9-15)、6.50-10、7.00-12、6.00-9、8.25-15、5.00-8、23X9-10、18X7-8、21X8-9、16X6-8、200/50-10、15X4.50-8、 27X10-12、250-15、300-15など