ポリウレタンソリッドタイヤのメリットとデメリットは何ですか？

以下は、主な利点と欠点の分析です。ポリウレタンソリッドタイヤ、材料特性と実際の応用シナリオの包括的な比較と組み合わせて、次のことを行います。

✅ 主な利点

超耐摩耗性:

耐摩耗性はゴムタイヤ (硬いブロックを含むポリウレタン分子鎖) の 3 ～ 5 倍であり、特に回転率の高い物流や倉庫保管のシナリオに適しています。 ‌

高い耐荷重能力と耐衝撃性:

硬度は85〜95ショアAタイプ（ゴムタイヤ約70度）に達し、単一タイヤの支持力は1.5〜2.5倍に増加します。

耐引裂性に優れ、トレッドを切断しても広がりにくい（ゴムタイヤは全周剥がれやすい）。 ‌

メンテナンスフリーのセキュリティ:

強固な構造によりタイヤのパンクや漏れのリスクを徹底的に回避します。

優れた耐油性 (油汚れとの接触後の性能低下は 10% 未満)。

優れた寸法安定性:

変形はソリッドゴムタイヤのわずか37%〜75%であり、長期間使用してもタイヤの膨張が起こりにくいです。

均一性が向上し、車両のずれを防ぎます。

⚠️主な制限事項

運転の快適性が低い:

硬度が高いと衝撃吸収力が弱くなり、凹凸のあるロードノイズが30%～50%増加します。

操舵抵抗が比較的大きい（油圧パワーアシストシステムの協力が必要）。

放熱性能の不具合：

2時間連続走行した後の胎児の心臓の温度は、ゴムタイヤ（熱伝導率はわずか0.2W/m・K）よりも15～20℃高くなります。

高温条件では老化が促進される可能性があります（80℃を超えると強度が低下します）。

コストと環境問題:

単価は同グレードのゴムタイヤの1.8～2.2倍。

廃棄後の分解が困難（リサイクル技術が未成熟）。

弱いトラクション:

ゴムタイヤに比べて接地痕面積が18～25％小さく、濡れた滑りやすい路面では滑りやすくなります。