露出！ブチルインナーチューブの通気抵抗試験方法

タイヤは自動車の主な荷重を支えるものであり、その気密性は多かれ少なかれ自動車の総合性能に影響を与えます。気密性の高いタイヤは、自動車の安全性、走行性能、快適性を向上させます。タイヤの転がり抵抗を低減し、燃料消費量を削減します。燃料消費量の削減により、二酸化炭素排出量が削減されます。タイヤに空気を入れる頻度が減り、車両のメンテナンスが容易になります。タイヤは内部に適切な圧力がかかると、最適な形状と性能を維持します。したがって、気密層の通気抵抗は自動車用途にとって非常に重要です。

テストベース:

ブチルゴムインナーチューブメーカーは、GB/T 7755-2003「加硫ゴムまたは熱可塑性ゴムの空気透過性の測定」に従って、ブチルインナーチューブの気密層の気密性をテストできます。この規格はゴム材料の気密性を試験する方法を提供しており、ゴムの通気抵抗を迅速かつ正確に試験できるため、タイヤ製造時の材料選択の信頼できる基準となります。

テスト原理:

本器は差圧法に基づいたガス透過性試験の専門機器です。 3 つのテスト チャンバーは完全に独立しているため、3 つの同一または異なるサンプルを同時にテストできます。試験温度は5℃～95℃まで制御可能で精度±0.1℃を実現し、高い精度を誇ります。湿度制御範囲は0%RH、2%RH～98.5%RH、100%RHで、湿度制御精度は±1%RHです。これにより、高バリア材料のガス透過性を正確に試験することができます。

サンプルの選択:

ポリマー中のガスの拡散と透過の程度と速度は、ポリマーの分子の熱運動に関係します。ブチルゴム分子には側鎖メチル基が密に詰まっており、ポリマー分子の熱運動を制限します。そのためブチルゴムは耐ガス透過性に優れており、タイヤの内管や気密層によく使われる材料です。ここではブチルゴムの試験を例に、タイヤ内チューブの気密性の試験方法を紹介します。

サンプルの選択: 

サンプルは平らで、傷、穴、その他の欠陥があってはなりません。

計装:

本器は差圧法に基づいたガス透過性試験の専門機器です。 3 つのテスト チャンバーは完全に独立しているため、3 つの同一または異なるサンプルを同時にテストできます。試験温度は5℃～95℃まで制御可能で精度±0.1℃を実現し、高い精度を誇ります。湿度制御範囲は0%RH、2%RH～98.5%RH、100%RHで、湿度制御精度は±1%RHです。これにより、高バリア材料のガス透過性を正確に試験することができます。